上海市消防救援总队2025年特灾车辆技术参数公示

根据《中华人民共和国政府采购法》等有关规定，现对上海市消防救援总队2025年特灾车辆技术参数公示进行其他招标，欢迎合格的供应商前来投标。

项目名称：上海市消防救援总队2025年特灾车辆技术参数公示

项目编号：

项目联系方式：

项目联系人：卢老师、张老师

项目联系电话：021-28955133、28955395

采购单位联系方式：

采购单位：上海市消防救援总队

采购单位地址：上海市长宁区中山西路229号

采购单位联系方式：卢老师、张老师021-28955133、28955395

一、采购项目内容

本公告为项目采购前进行的采购需求公示，非招标公告，向潜在供应商征集采购需求意见，如有意见反馈，请于2025年12月12日17时前，按照附件需求公示修改意见书模板反馈至shxfcgb@163.com，邮件反馈时标题请明确“2025年特灾车辆技术参数意见反馈”，并同时反馈PDF（盖章）版及word版意见。

二、开标时间：2025年12月12日 17:00

三、其它补充事宜

四、预算金额：

预算金额：0.000000 万元（人民币）

附件下载：2025年特灾车辆参数.docx
附件下载：需求公示修改建议书.doc

1、进口底盘抢险救援车

1.整车

★1.1型号：采用进口二类底盘改装而成（不低于奔驰、斯堪尼亚、曼恩等），国内有售后服务维修站点。提供底盘的品牌、型号和产地。整车符合国Ⅵ排放标准（如遇国家汽车排放标准提高，交车时车辆排放标准必须与国家排放要求一致）。提供所投标车型工信部公告。

▲1.2改装后外形尺寸（长×宽×高）：≤（9000×2550×3600）mm。

★1.3整体外观采用消防红，车辆外观按照国家综合性消防救援车辆外观制式涂装要求对车身进行喷涂。车头顶部安装红色长排警灯。

1.4车辆所有单位采用国际单位制，所有标识全部为中文或图文标识。各类仪表必须采用国际单位且必须齐全。

2.底盘

★2.1柴油发动机，发动机额定功率：≥210kW。

★2.2总质量≥18000kg。

2.3底盘制造厂原装取力器（非国内加装）。

2.4变速箱形式：自动。

2.5驱动形式：4×4。

2.6转向器：左侧驾驶，动力助力转向。

2.7制动：EBS。

2.8驾驶室内安装车辆360°全景影像（≥7寸，彩色）和行车记录仪（内存≥32G）、导航、定位、驾驶员危险驾驶行为监测系统。驾驶室预留1个车载电台电源接口（12～13.8V）。驾驶室和乘员室内具有摄像监控（≥128G ）。驾驶室内安装一个100W报警器用于传输警笛信号，并可作为广播单元中的一部分。

3.驾驶室和乘员室

3.1结构：平头，4门（驾驶室2门，乘员室2门）。门窗为电控窗。

3.2驾驶室座位≥2，乘员室座位≥8，副驾驶室预留空气呼吸器放置空间，所有座位安装安全带。

3.3乘员室座位下设有储物箱，座位背板内能嵌6.8或9L单瓶空气呼吸器（含气瓶套）支架，配置机械锁止装置。乘员室内所有栏杆、扶手、内衬都应软化处理。设置方便消防员上下的脚踏板，并设有照明装置，踏板站立面应有防滑措施。投标时提供乘员室布置图及空气呼吸器支架样图、座位图。

4.上装

4.1结构：全铝合金框架结构。每边设有脚踏板，可以登上拿储物箱内物品，脚踏板可作为器材箱门板，脚踏板应有安全锁销装置，每个脚踏板可承重≥150kg，脚踏板放下后的侧边应有反光条等夜间警示标识。

4.2储物箱：左右两侧至少各3个储物箱，储物箱由轻合金卷帘门开闭，内有联动照明灯（用防护罩加以保护）。器材厢分隔不少于3层，投标时应提供储物箱三维设计图。

4.3车顶：由防滑铝板制成。配一个登顶爬梯，铝合金材质，并设有固定措施，在车顶设置9m、15m金属拉梯抽拉式梯架。

5.起重吊臂

5.1液压泵直接与发动机驱动的取力装置连接，向起重机工作装置提供液压油。2个液压自动伸缩支腿。起重机利用三点桥式牢固地固定在车架上。

5.2臂系统：由起重臂和摆动臂组成，摆动臂与液压伸展臂相结合，伸展臂的最前端装有起重吊钩（带与起重力相匹配的钢缆），通过卸压阀提供超载保护。手动控制，控制杆在起重吊臂两侧方便操作。

▲5.3最大工作半径≥7m，起重力≥1.2t；最大起重能力≥5t，工作半径≥1.8m；回转角度≥360°，起重机宽度（折叠状态）≤2.4m，起重机高度（折叠状态）≤2.2m，缆索长度≥40m，直径≥10mm，缆索强度应满足吊臂起重要求。

5.4提供吊臂的品牌、型号、产地、基本技术参数。

6.铰盘

▲6.1内置式，额定重载牵引≥70kN，带10m以上缆索遥控盒，设有过载保护。

6.2缆索：热浸电镀钢缆，长度≥30m。

6.3牵引吊钩：重载牵引吊钩，在车前部。

6.4提供铰盘的品牌、型号、产地及基本技术参数。

7.固定式交流发电机

7.1驱动：发电机由车取力器通过驱动轴驱动，通过发电机控制盘上的气动开关启动和控制，发电机配有用于自动电压设置的组合装置。

7.2功率≥20kW。

7.3控制盘上配有保护系统。控制盘上设备：插销频率计，伏特计，计时表，至少3个220V和1个380V中国制式插座，每个带一个极性转换开关，安培表和微型电路断路器。调节发动机速率的开关。发电机主控开关，控制盘照明。

7.4电压设计为380/220V，自动电压调节。

7.5配备50m电线卷盘2套（母线380V×50m，三相四线制；子线220V×50m）。

7.6提供发电机品牌、型号、产地及基本技术参数。

8.升降照明灯

8.1气动或液压伸缩灯杆，电动操作，同时可以手动操作，离地高度≥6m，俯角≤-90°、仰角≥90°，水平360°旋转，具有一键复位功能。

8.2照明灯性能不低于4个探照灯（220V/4×500W）。

8.3控制盘：一个探照灯杆向上、停止和向下的开关和一个探照灯开关位于发电机控制盘上。驾驶室内有一个警告灯指示探照灯杆的伸展。探照灯电路断电器位于发电机控制盘上。

8.4提供照明灯品牌、型号、产地、基本技术参数。

9.其他

9.1随车配件：自救式灭火器1个、1套车辆防滑垫块、1套底盘工具、1个原装原尺寸备胎、1套底盘首次保养件，1根底盘备用皮带，1套上装门把手总成，1套卷帘门滑块、边条、支架紧固件、门条，1套气弹簧各型号，1套上装高压滤芯、回油滤芯，保险片、继电器各型号10个。

9.2交车时提供所交车型的工信部公告、整车检验报告、底盘合格证、整车合格证、车架和发动机号拓印、发票（发票真伪查询A4居中横向打印）、整车技术档案；随车工具清单、跟踪服务卡、维修手册、零件目录。提供进口底盘、起重吊臂（若为进口）等的报关材料。

2、国产底盘排涝车（多泵式）

1.整车

★1.1型号：采用国内二类底盘改装而成，国内有售后服务维修站点。提供底盘的品牌、型号和产地。整车符合国Ⅵ排放标准。提供所投标车型工信部公告。

▲1.2改装后外形尺寸（长×宽×高）：≤（10000×2550×4000）mm。

★1.3整体外观采用消防红，车辆外观按照国家综合性消防救援车辆外观制式涂装要求对车身进行喷涂。车头顶部安装红色长排警灯。

1.4车辆所有单位采用国际单位制，所有标识全部为中文或图文标识。各类仪表必须采用国际单位且必须齐全。

2.底盘

★2.1柴油发动机，发动机额定功率：≥250kW。

★2.2总质量≥18000kg。

2.3驱动形式：≥4×2。

2.4转向器：左侧驾驶，动力助力转向。

2.5制动：EBS。

2.6驾驶室内安装车辆360°全景影像（≥7寸，彩色）和行车记录仪（内存≥32G）、导航、定位、驾驶员危险驾驶行为监测系统。驾驶室预留1个车载电台电源接口（12～13.8V）。驾驶室和乘员室内具有摄像监控（≥128G ）。驾驶室内安装一个100W报警器用于传输警笛信号，并可作为广播单元中的一部分。

3.驾驶室和乘员室

3.1结构：平头，4门。门窗为电控窗。

▲3.2驾驶室座位≥6，所有座位安装安全带。

4.上装

4.1结构：厢体主体结构耐腐蚀、抗压，车架采用钢制材质制成，整体结构牢固的安装在底盘上。投标时，投标人提供上装三维设计图或实物样图、所用的材料及结构板材的厚度。

4.2器材厢室：器材厢内安装挡板，防止器材在车辆行驶时出现器材滑落现象，器材厢内的器材要固定好，不会出现移位损坏。

4.3液压尾板：控制方式有线控制及无线遥控，额定承载重量≥1.5吨。

4.4控制系统：水泵控制系统采用变频电源管理控制系统，中文显示，集中控制。实时显示运行参数可实现过流，超温，欠载，欠压情况自动停机保护。

4.5照明系统：外部照明系统：车辆顶部安装可升降应急照明灯具，升降高度≥1.8m。光通量：≥40000lm。探照灯可以上下左右旋转，水平旋转角度≥360°，垂直旋转角度≥180°，可遥控和线控两种操作，适应于夜间作业环境。

4.6车载发电系统：（1）车辆配套独立的柴油发电机组，发动机和发电机性能满足整车电气设计及安装要求，满足泵及整车设备电力需求，发电机配备电源转换装置，能双电源切换，柴油发电机组与市电可平稳切换。（2）▲柴油发电机组主用输出额定功率：≥200KW。(3)▲柴油机排放：满足国三要求。(4)发电机组进风和排风散热设计合理，油箱容积可满足发电机组持续8小时以上的使用需求。(5)发电机组控制系统：智能控制系统，优质名牌电器元件，能够检测并显示机组工作电压、电流、频率及柴油机油压、水温等。

4.7液压取泵系统：液压取泵平台通过液压站提供动力，油缸将水泵搬运机构移出车外，使人员更加方便、快速地拿出水泵；即便是机构偶然失去动力，裙边的位置也足以方便装卸水泵。

4.8随车起重机：吊臂节数：3节；最大起重力≥5T；最大工作半径≥11m；最大举升高度≥13m；配备卷扬机。

5.排水模块

★5.1排水系统：整车配置不少于6个电动潜水泵，在扬程≥10m 时，整车额定总排水量≥4000m³/h。在扬程50m时，整车额定总排水量≥250L/s。

5.2单个排水泵：电动潜水泵，功率≥20kW，重量≤35kg。在扬程10m时，额定排水量≥100L/s。泵体设有提手便于携行。每个泵配置1个浮力装置，装置上配有卡扣和固定绳索。高扬程泵出水口径150mm，大流量泵出水口径为250mm。随车配备3套高扬程水力部件，150-90*2转换接头3个。

5.3每个泵配置防水橡套电缆，用于连接机柜和潜水泵，为潜水泵提供动力，防水、防漏电。长度≥20m，并配有快速接头，可快速进行电缆延长。整车额外配置与原动力电缆型号规格一致的动力电缆400m，用于特殊情况下长距离为潜水泵提供动力。

5.4排水软管：单根长度20m左右，配款速管接口；常压排水软管直径≥250mm，高压排水软管直径≥100mm。整车配置常压排水软管≥500m，高压排水软管400m。

6.其他

6.1随车配件1：自救式灭火器1个、1套车辆防滑垫块、1套底盘工具、1个原装原尺寸备胎、1套底盘首次保养件，1根底盘备用皮带，2套各种灯泡、保继电器，1套上装车门把手总成，保险片各型号10个，5个断路保护器（空开），市电供电线盘插头2个，上装保养件1套。配置2套围栏折叠运输推车。

6.2随车增配配件2：

供水水带2100米：（1）▲水带产品符合GB6246-2011《消防水带》标准要求(实际以最新标准执行);提供所投消防水带型式检测报告及产品认证证书，出具报告的检验检测机构应经国务院认证认可监督管理部门批准依法取得相应资质。（2）水带长度20m(公差+0.2m)90根，10m(公差+0.2m)30根,公称内径：254.0mm,爆破压力：4Mpa,在设计压力下其轴向延伸率和直径的膨胀率＜5%。（3）水带与消防接口连接，在设计工作压力下，水带与消防接口连接处不发生渗漏、爆破或滑脱。（4）▲水带的外层为织物层，采用涤纶长丝编织成型，水带衬里为内层，采用聚氨酯材料，水带衬里和外覆层的扯断伸长率≥450%,扯断强度≥30MPa。（5）内扣式三爪接口，口径253mm,接口材质采用铝合金，重力铸造工艺生产，接口表面进行阳极氧化处理，加工表面平整，光洁度高，无损伤，无结疤、裂痕。接口带有锁止功能。水带与接口连接，采用抱箍式捆扎，抱箍采用锻造工艺生产。（6）★水带产品工作压力：1.3MPa。

万能分水器6个：（1）产品主体6061铝合金铸造加工成型，不锈钢阀芯，高强度蝶阀，密封垫圈。（2）阀门开启力：≤55N。（3）分水器强度试验压力≥1.6MPa水压试验分水器无断裂、接口未出现变形、漏水、脱扣等现象。（4）分水器口径为：进水口径：250mm三爪内扣式接口；出水口径：具有2个150mm、4个90mm出水口，250mm内扣出口2个，并配有150mm3爪转150mm2爪和转125mm2爪、3爪转接头各2个。（5）出水口采用不锈钢拉杆或者涡轮蝶阀、闸阀、球阀三种产品，可由采购人自由选择；顶部配把手，底部配万向轮。（6）出水口采用不锈钢拉杆或者涡轮蝶阀、闸阀、球阀三种产品，可由采购人自由选择；顶部配把手，底部配万向轮。（7）所有螺纹、配件与使用方现有接口或供水器材配套。产品须有清晰的永久性标记，包含规格、型号，生产厂的名称和商标，生产日期，检验合格标记等。（8）▲与排涝车相匹配。

6.3交车时提供所交车型的工信部公告、整车检验报告、底盘合格证、整车合格证、车架和发动机号拓印、发票（发票真伪查询A4居中横向打印）、整车技术档案；随车工具清单、跟踪服务卡、维修手册、零件目录。