沈耐SNGP 系列多功能模块化应急抢险车 彻底消除城市内涝,解决消防远程供水!来源:中国消防网 作者:网站管理员 时间:2022/5/18 10:13:33 沈耐SNGP 系列多功能模块化应急抢险车
彻底消除城市内涝,解决消防远程供水
沈耐股份组建于1995 年,是专注于泵业技术研发、生产、销售为一体的国家级高新技术企业。二十七年来,沈耐股份起草、修订多项国家标准《自吸式回转动力泵GB/T25141-2022》, 《离心泵、混流泵和轴流泵 汽蚀余量GB/T 13006-2013》,池上安装自灌式同步排吸泵系列产品已入编GB 50160-2008《石油化工企业设计防火规范》、GB/T 50746-2012《石油化工 循环水场设计规范》、GB 50016-2006《建筑设计防火规范》、GB 50229-2006 《火力发电厂与变电站设计防火规范》等国家规范等行业标准。研发生产了颠覆传统屏蔽泵设计理念的全新屏蔽电机、屏蔽泵、屏蔽阀、屏蔽风机等高新技术产品,取得了自主专利技术100项(发明28项、实用新型71 项及外观设计1项)。
多功能模块化应急抢险车组成:
应急消防供水模块分为超高层建筑供水、大型商业综合体、车载消防炮灭火、森林火灾远程供水、大型石化火灾远程供水、大型石化火灾消防水泵供水等六大模块。
应急排涝泵模块主要由自主研发的5项专利技术6个气密性连接部件构成:水陆两用独立风冷屏蔽电机、双气堵屏蔽透平自灌式污水泵、出口无堵塞屏蔽阀、吸入钢管及出水软管、末端导流装置(防回流防反冒强制导流疏水功能) 、喷射透平引流装置。
以上两大模块可按需组合,功率相近共用控制系统及发电系统为原则。应急排涝泵模块有两种应用方式:自吸式、浸没式,可随意切换。
技术特点:
1、采用大排量、一体化、水陆两用双气堵屏蔽自吸污水泵模块。
①主机泵采用自主研发的高性能水力模型,具有大流量、高效率、高吸程等特点。
②采用双气堵屏蔽技术,取消泵轴封,可自吸或浸没式应用,并可根据需要自动转换应用模式。满足最新国家标准GB25141-2022《自吸式回转动力泵技术条件》中5.3.2中有关无轴封泵的要求。
③取消了联轴器和轴承体,大幅度降低了中心高,极大的减轻了泵的体积和重量,可以车载更大水力模型的泵。
④吸入带剪切(切割)功能,无需吸入滤网,避免因滤网堵塞造成频繁人工清理。因双气堵无轴封泵,屏蔽系统无需水冷及油润滑,允许无液空转,利于雨污水连续无故障的反复排涝泵送。
2、采用变频永磁水陆两用独立风冷屏蔽同步电机,运行效率超过国家一级能效标准,与一级能效电机相比,永磁电机的体积减少40%。
3、配用无泄漏无堵塞屏蔽阀,气密性静密封屏蔽阀技术,以保证真空负压启泵,消除雨污水回流现象。体积小于传统阀门的20分之一、重量轻、水力损失小。
4、采用透平风机喷射引流,满足自灌式要求。相对于直吸式抽真空系统(装置),任何情况下不会发生污水及污物进入透平主机内造成过载烧损或抱研现象,故障率低。
5、采用模块化组合技术,机动灵活,排水作业区域范围最大化。适应性强,快速反应,落地即可实现排涝功能。
沈耐股份多功能模块化应急抢险车,除具备消防或远程供水功能外同时还具备防洪排涝功能,可彻底解决城市内涝问题,因城市任何一点雨污水管网都是与外水系都是相通的,城市内涝的根本原因是市政雨、污水排水管网能力不足造成的,而用于管网排涝的雨污水泵主要是潜污泵,泵站池底与进水管网底部相同,而潜污泵停机保护水位高于进水管网很多,泵站为降低运行成本和避免发生电机烧损,一般都是高水位运行,致使管网水流不畅,长时间满管运行,沉淀严重,排水能力差,大量黑臭水体在管网和泵站内存积,雨停后或非强暴雨时污水不让外排,又加剧了黑臭水体产生,管网堵塞。内涝形成后,在大面积积水区深处吸水排涝是无法真正实现积水外排的,因为现行排水车,流量3000m³/h和流量500m³/h的排水泵一般分别配备2根ø300的软管和一根ø250的软管,每100米的沿程损失分别为7米和5米,12米的扬程,理论上排放距离不过150~200多米,不可避免的存在回流问题,无法消除内涝积水。而采用沈耐的预应急排涝理念利用城市已有的公用资源,在远离积水点,即使几公里外,只要地下管网联通,就可在末端的观察井上吸水外排,将积水直接排到外水系,不回流。如能布置多点位观察井吸水,将城市管网水位降低,加大管网落差,使流速加快,地表占不住水,可彻底消除地表积水,消除内涝,真正实现快速有效的防洪排涝,我司现已有大量的应用成功案例。
从末端检查井上吸水,降低雨水管网水位,可彻底消除地表积水
从隧道口旁积水池观察井和风道口处吸水,可彻底消除隧道口和隧道内积水
从桥上吊装布置浸没式排水。2,从桥下布置导流排水
从雨水检查井上吸水,将积水越过管网堵塞段导流排水
大型模块化应急车载排涝泵站,可从道路、公路的雨污水观察井上方,桥涵、地铁风道口上方吸水,将连通的地下管网水位降低或排空,在雨季来临前,将城市明渠、内河、湖等蓄水泄洪池内的存水排出,腾出更大的蓄水空间,进一步提高防内涝能力。如腾出蓄水空间后,仍有内涝积水现象,则一定是局部管网内有淤积、堵塞、或塌方现象发生,我们可从与积水点外围相连通的末端观察井处取水,将井内积水越过淤堵段吸排到不堵塞、在低水位的排水管网内,迅速消除地面积水。我们设计生产车载模块的专业化、通用化应用,最大化的提高了应急车载排涝泵站的排涝能力,提高了排水效率,解决了潜污泵、灌流泵需要一定的淹没深度,完全解决了大型普通自吸泵体积大、重量大,无法车载运输的问题。
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