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地铁内遇险你该怎么办?

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来源:中国消防网  作者:  时间:2015/9/10 13:54:41

 

随着城市的发展,地铁已经成为大城市不可缺少的交通工具,客流量大,人员集中,加之地铁本身独有的特点,使其一旦发生火灾,极易造成群死群伤的严重后果。那么,当你在乘坐地铁时发生火灾应如何逃生?地铁内应急逃生的器具又有哪些?本期安全课堂,让我们好好了解一下——

地铁内火灾逃生方法

乘坐地铁遇到火灾后,被困人员一定要听从车站工作人员的指挥,沿安全疏散指示标志撤离,不要惊慌,不要自行其是。

地铁站厅部位发生火灾时,烟雾会沿着通道蔓延。这时,乘客要确定自己所处的位置,保持清醒的头脑。如果乘客在起火点的周围,要以最快的速度,选择距地面最近的安全出口逃生;如果乘客所处的位置在起火点的相反方向,不要向起火点方向靠近,要在车站工作人员的指挥下,向火势蔓延的相反方向沿着疏散指示标志撤离。

当地铁列车迫停在站台两侧时,起火点与列车大致有三种位置关系,即起火点位于车头、车中或车尾。若起火点位于车头,乘客要向车尾疏散;若起火点位于车尾,乘客要向车头疏散;若起火点位于列车中部,起火点前部车厢的乘客要向前方疏散,起火点后部车厢的乘客要向后方疏散。此时,火灾会产生大量的烟雾、毒气,从车顶向下压下来,将照明灯遮挡,影响乘客视力,能见度很低;还会使乘客吸入大量的毒气,出现中毒昏迷现象;同时还会造成停电。这时,被困人员应确认起火点,确定自己所处的位置、距起火点的距离及火势大小,选择正确的逃生路线。

首先要有逃生的意识。乘客进入地铁后,一定要对其内部设施和结构布局进行观察,熟记疏散通道安全出口的位置。车厢两头和车门处是撞车事故发生时容易受损的部位。乘地铁时,应尽量靠近车厢的中部;地铁两边车门因停站需要经常变换开启方向,故不能倚靠在车门上,以免出现意外。

其次,将灭火与逃生相结合。发现火情后,应首先报警,然后寻找附近的灭火器材进行灭火,力求把初起火控制在最小范围内,并采取一切可能的措施将其扑灭。如行进的地铁车厢内着火,应一边组织灭火,一边将老、弱、妇、幼等弱势人群先行疏散至别的车厢。如初起火灾扑救失败,应及时关闭车厢门,防止火势蔓延,赢得逃生时间。地铁工作人员一旦接到火灾报警,要立即采取应急措施,开启应急照明设备和排烟设备,迅速排出地下空间烟雾,以降低火场温度和提高火场能见度。

最后,特别应该强调的是,在逃生过程中要坚决听从地铁工作人员的指挥和引导疏散,决不能盲目乱跑。

地铁逃生三原则

1、守秩序。消防专家提醒,地铁人流量大,一旦发生火灾,乘客就容易失去理智到处乱跑。整个车厢里乘客逃生的能力差异大,一旦乱了秩序,对消防人员的营救会带来百倍甚至千倍的难度。

2、保持镇静。人在一个狭小封闭的空间,一旦发生问题很容易恐慌。这时候镇静非常重要,要留意观察。比如在杭州地铁站厅里和站台附近,均配有报警器、电话连接口和消火栓,站厅内还设有专门的手动报警器。一旦发生火灾,排烟系统会自动打开,乘客可以按紧急按钮,风从哪里吹来,人就往哪跑。

3、不要蹲下。车厢里的人员构成复杂,逃生能力不一。特别是妇女、儿童、老人,有些人在遇到紧急情况时,由于害怕会立刻蹲下,这样就更容易发生踩踏事件,造成不必要的安全损伤。

地铁疏散五注意

1、不要贪恋财物。不要因为顾及贵重物品,而浪费宝贵的逃生时间。

2、尽可能寻找简易防护,最简易方法也可用毛巾、口罩蒙鼻(最好是湿的)。在有浓烟的情况下,采用低姿势撤离,因为烟气较空气轻而飘于上部,贴近地面逃离是避免烟气吸入的最佳方法。视线不清时,手摸墙壁徐徐撤离。

3、要镇定,受到火势威胁时,千万不要盲目地跟从人流相互拥挤、乱冲乱撞。撤离时,要听从工作人员指挥或广播指引,要注意朝明亮处,迎着新鲜空气跑。

4、遇火灾时不可乘坐电梯或扶梯。

5、身上着火,千万不要奔跑,可就地打滚或用厚重的衣物压灭火苗。


 

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