5.如何处理危险的货物?
每个救援服务部门都有自己处理危险材料(危险性物质)的标准操作程序,但是在装载着危险性物质的卡车上进行解救,要求更高。如果选择回到救援队方式,确保队员安全是首要原则。识别和处理危险性物质需要花费时间和人力,必然会耽误救援。危险性物质识别系统在全世界内广泛使用(尽管各地区不一样),应在这种事故中的早期阶段进行协助。但是车辆的位置和方向和损伤的本质会使得初始识别极度困难。在此类事故过程中,做出决定是至关重要的。对危险性物质造成的危险进行分析可确定救援操作最快何时能开始。
6.消防人员如何与现场的其他代理处联络?
机构间联系是安全和成功救援的最基本前提。这个关系应在救援前形成,且多机构培训和预先计划可以保证现场高效合作。必须了解其他机构的任务和责任以及他们可以为现场救援过程提供何种协助。每个机构必须确保其操作是从其他现场人员的需求出发。消防和救援人员必须了解医护人员的需要(即他们的安全和管理病人护理的接近要求)和警察的需求(事故调查和道路重新开放以缓解堵塞),反之其他机构也应了解消防和救援人员的需求。
7.可以给出一些有关这些事故的重要建议以提高救援性能吗?
提高救援表现的最佳建议就是培训和准备工作。
- 培训-熟知
培训和预先计划是有效救援的关键。将卡车和公交车结构最大程度地暴露出来,有助于更好地准备解救。这些车辆结构与汽车不同,更具有挑战性,尤其对于稳定和创造空间来说。我们也需要预先计划多伤员救援的情况,因为这种状况下资源紧张。
- 培训-跨机构
与其他机构(特别是医疗机构)培训可确保在解救计划中作出正确决定。了解救援的医疗方面并且与医护人员在现场紧密工作,就能以一种安全和以伤员为中心的方式更高效地进行技术救援。
- 培训-工具
选择正确的工具和了解如何安全且高效地工作,可以节约现场的时间,并大大提高得到成功结果的机会。使用专门设计用于新车辆结构和允许在液流下快速更换以及可控操作的工具,意味着救援人员可以缩短现场的时间。
- 评估-现场
该类型的下列每项事故都必须完成现场汇报。这样,救援人员就能更细致地看清所使用的方法、车辆结构和其他救援过程中面临的问题。卡车和旅客车很难用于培训,因此这是宝贵的学习机会。应将这次评估的结果记录起来并用作将来培训的基础。
8.卡车和旅客车救援需要不同种类的工具吗?
救援就是有选择的。出于多种原因,有些方法因接近有限制或伤员位置而可能适用于一种事故但不适用于另一种。可以在很多种工具中选择,还需具有如何安全且有效使用它们的技巧和知识。液压救援设备一般需用于处理最新车辆结构;获得进入通道和制造空间。这对于从驾驶座保护舱进行了加强的卡车救援特别适用。从旅客车有限的空间中解救多个伤员需要不同的选择。手动或电动的独立工具可使救援人员在极接近伤员的局限空间中轻松工作。手动控制工具小巧,且操作时安静无声,非常适合这类工作。
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